6月2日，大潮高速公路項目關鍵控制性工程韓江大橋全橋順利合龍，為大潮高速項目實現今年通車目標奠定堅實基礎。

韓江大橋結構為（100+180+100）米三跨預應力混凝土連續剛構橋，采用菱形掛籃進行懸澆施工，面臨高空作業、剛構橋節段多，施工時間長等挑戰。項目部嚴格執行領導帶班作業制度，控制混凝土坍落度、緩凝時間，合理組織安排混凝土供應，保證了澆筑和養護質量。

在國內疫情形勢嚴峻的情況下，項目部不等不靠，研究制定了科學的防疫復工計劃。通過自身采購、片區幫扶等措施先后共籌集11萬余只口罩及1800升消毒液等防疫物資；通過包車、自駕等形式組織360名建設者返崗；指派專人每天為員工兩次體溫檢測，建立“一人一檔”健康檔案，并實行員工分餐、人員身體狀況返程報告等舉措，保障了全員安全；同時及時優化方案、強化管控、增加設備人員物資投入，實現韓江大橋右幅貫通、標段內T梁全部架設完成等重要節點。

大潮高速項目起于廣東省梅州市，與福建龍巖高速公路和已建成通車的汕汾高速相接，建成通車后對加快粵東、粵東北地區融入海峽兩岸經濟區進程，促進沿線地區旅游資源開發和社會經濟發展等具有重要作用。（楊青龍）